Novembre 2018, le prix du litre de gazole à la pompe dépasse les 1 €50. A l'époque, c'est un record. L'augmentation est due au cours mondiaux du baril… mais aussi à la hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, la TICPE, et plus précisément de sa composante carbone. C'est la taxe carbone, mise en place en 2014 et présentée comme une mesure de fiscalité écologique… Elle permettrait d'accompagner l'effort de la france dans la réduction de ses gaz à effet de serre.. pour respecter l'accord de Paris.

En ce mois de novembre 2018, c'est cette hausse du prix du carburant qui cristallise les protestations et apparait comme le principal déclencheur du mouvement des gilets jaunes. Et si on est contre la taxe carbone, on est forcément contre la réduction des émissions de gaz à effet de serre, et contre l'écologie.

Mais sur le terrain, des revendications et actions des Gilets jaunes montrent une réelle prise en compte de ce sujet. Jusqu'à des tentatives d'alliance entre Gilets jaunes et écologistes, symbolisée par le slogan "fin du monde, fin du mois, même combat".

Alix Levain est anthropologue de l'environnement, chargée de recherche au CNRS à Brest. Clara Lucas est doctorante en sciences politiques au centre Émile Durkheim. Elles ont toutes les deux cherché à comprendre plus finement le rapport des gilets jaunes à l'écologie.

Un podcast produit par La Clé des Ondes avec le soutien de l'ANR Gilets Jaunes et du Centre Émile Durkheim. Réalisation : Étienne Gratianette, préparation et entretiens : Baptiste Giraud et Xavier Ridon, dessins : Mati Bombardier, archives : Radio Parleur et La Clé des Ondes.